Astrid Houssin signe ce récit sur la douleur et la reconstruction
L'origine du SNCASE SE.161 Languedoc remonte à la fin des années trente, lorsque le constructeur Marcel Bloch développe ce quadrimoteur commercial, dont la mise au point et la construction en série n'auront lieu qu'après le conflit mondial.
Bien que construit en nombre relativement réduit, le Languedoc fut en service non seulement dans l'Armée de l'Air et l'Aéronautique navale mais aussi dans plusieurs compagnies aériennes dont Air France bien sûr. Philippe Ricco relate avec moult détails et beaucoup de précision l'histoire assez fascinante de ce bel appareil, le tout étant illustré de plus de 600 photos (dont beaucoup sont inédites), des plans et des profils couleurs...
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