Ce rapport est établi à partir des constats suivants : les transports constituent la première source de pollution atmosphérique urbaine, et toutes les argumentations et réglementations se fondent sur la santé humaine, mais médecins et biologistes sont généralement sous représentés dans les organes de décision. Partant de ce constat, ce rapport analyse d'abord les données disponibles puis remonte de la santé vers la transmission des sources à l'homme, et enfin décrit les sources de pollution, leur évolution et les comportements individuels et collectifs qui s'y rapportent. Devant l'importance du sujet, les recommandations sont placées en tête d'ouvrage.
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