Le livre propose une réflexion sur la transition énergétique à l'oeuvre à Strasbourg et met en avant la « ville des courtes distances » comme modèle de développement, en référence à celui, historique, des villes rhénanes, qui forment le long du grand fleuve un réseau polycentrique de villes compactes ; ce modèle s'inscrivant dans la philosophie du développement durable par sa lutte contre l'étalement urbain, en prônant la mixité fonctionnelle et sociale, des formes de déplacements innovants et moins énergivores, et une réduction de l'empreinte environnementale. À travers le développement d'un réseau de pistes cyclables, d'une « magistrale piétonne », de nouvelles formes de ferroviaire léger connecté à la « grande vitesse », la ville a construit des espaces publics de qualité et a introduit la « lenteur » comme mot d'ordre de son système de déplacements pour la construction d'une métropole des courtes distances, à la fois intelligente et humaine.
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