A partir de 1976, le Championnat Mondial des Marques fut réservé aux voitures du Groupe V dites « Silhouettes », issues des catégories tourisme et GT. Porsche y engagea un nouveau modèle : la 935 Turbo. Au fil des années, plusieurs écuries privées prirent le relais de l'usine pour faire triompher la Porsche 935 à de nombreuses reprises, faisant de cette spectaculaire voiture la reine des courses d'endurance de l'époque.
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