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Le cheminot ; la lettre d'amour

Couverture du livre « Le cheminot ; la lettre d'amour » de Takumi Nagayasu et Jiro Asada aux éditions Panini
  • Date de parution :
  • Editeur : Panini
  • EAN : 9782809401158
  • Série : (-)
  • Support : Papier
Résumé:

la première chose qui surprend quand on feuillette le cheminot, c'est le froid qui émane de ces pages et vous saisit.
il y a aussi hokkaido - l'île où se déroule l'intrigue - qui semble étrangement familière même si vous n'y êtes jamais allé. tout le mérite revient à takumi nagayasu, dont le... Voir plus

la première chose qui surprend quand on feuillette le cheminot, c'est le froid qui émane de ces pages et vous saisit.
il y a aussi hokkaido - l'île où se déroule l'intrigue - qui semble étrangement familière même si vous n'y êtes jamais allé. tout le mérite revient à takumi nagayasu, dont le dessin est d'une pureté et d'une précision pénétrantes. l'histoire de goro, le héros de la lettre d'amour, est tout aussi surprenante. goro est un mafieux de bas étage, égoïste et sans scrupules. sa vie est sordide et sans intérêt, jusqu'au jour où une femme lui ouvre son coeur et fait de lui un être humain digne de ce nom.
un magnifique récit de jiro asada qui possède l'art et la manière d'insuffler la vie à ses héros et de les rendre si proches de nous.

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Avis (1)

  • Les deux histoires sont courtes et racontent une tranche de vie emblématique de la vie du personnage avec finesse et une certaine émotion. "Le Cheminot" est tiré du roman best seller au Japon de Jiro ASADA et les dessins sont de Takumi NAGAYASU.

    Oto est le chef de gare d’un petit village...
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    Les deux histoires sont courtes et racontent une tranche de vie emblématique de la vie du personnage avec finesse et une certaine émotion. "Le Cheminot" est tiré du roman best seller au Japon de Jiro ASADA et les dessins sont de Takumi NAGAYASU.

    Oto est le chef de gare d’un petit village terminus au fin fond des montagnes japonaises. Sa fille de deux mois meurt faute de soins puis sa femme, malgré les traitements, s’éteint avant qu’Oto, pris par son travail, n’ait eu le temps de la rejoindre à l’hôpital en ville. Lui, continue invariablement à être à son poste pour faire arriver et repartir les trains, d’abord nombreux lorsque la ville extrayait le charbon puis avec juste une rame le matin et le soir quand les mines de charbon ont fermé. A trois mois de la retraite, il apprend qu’il ne sera pas remplacé : la « SNCF » japonaise ferme la ligne. Oto est dévoré de culpabilité tout en ne voyant pas d’issue : il a fait son travail avec conscience jusqu’au bout et au prix de sa famille. C’est au Jour de l’an que tout prend un autre sens : il a permis à de nombreuses personnes du village d’aller étudier et travailler à la ville (la même problématique toujours actuelle en France avec la fracture des territoires rural/urbain). Et l’âme de sa fille – et un peu celle de sa femme – revient doucement lui apporter l’apaisement. C’est aussi une belle ode à l’amitié des cheminots de l’ancienne école.

    Dans Lettre d’amour, le contexte est glauque : la prostitution des chinoises au Japon et tout le sordide qui entoure cette pratique par des organisations très structurées et le silence des institutions. Cette lettre (en fait, il y en a deux), c’est les remerciements d’une jeune femme chinoise prostituée par la mafia qui meurt d’une MST et qui pourtant remercie son « mari » (mariage blanc) car le rêve lui a permis de tenir. Quant à lui, Goro de son prénom, il prend conscience que d’autres vies étaient possibles mais plus celle d’avoir une vie de famille.

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