Face aux exigences que pose l'application de la directive européenne 2002/44/CE agents physiques vibrations pour l'exportation d'une part, et pour l'exposition aux maladies professionnelles d'autre part, les industriels doivent mettre en oeuvre des dispositifs adaptés à la réduction des niveaux vibratoires au poste de conduite tout en conciliant les enjeux industriels.
Ce guide recense les méthodes existantes capables de concilier isolation vibratoire et réduction de déflection. Il identifie un grand nombre de références intéressant les domaines automobile, véhicules légers et poids lourds notamment.
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