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11-21 rue d'Alsace Paris

Couverture du livre « 11-21 rue d'Alsace Paris » de Muriel Gremillet aux éditions Aam - Archives D'architecture Moderne
Résumé:

C'est l'histoire d'une renaissance. Celle d'un immeuble niché contre la gare de l'Est et qui devait dans l'esprit de son architecte, exprimer toute la puissance de la toute jeune compagnie des Chemins de fer de l'Est. Au fil du temps, cette cité ferroviaire s'est dégradée, a été volontairement... Voir plus

C'est l'histoire d'une renaissance. Celle d'un immeuble niché contre la gare de l'Est et qui devait dans l'esprit de son architecte, exprimer toute la puissance de la toute jeune compagnie des Chemins de fer de l'Est. Au fil du temps, cette cité ferroviaire s'est dégradée, a été volontairement abîmée. S'est coupée du quartier. Jusqu'à sa réhabilitation après plus de deux ans de travaux, après
sa cession par la SNCF en juillet 2006 au maître d'ouvrage Atemi et à la banque ING. Un travail de force, il a fallu notamment combler le vide qui s'était créé sous l'immeuble. Mais un travail aussi de détail, de patience. Il s'agissait, pour l'architecte Anthony Béchu, de réhabiliter sans trahir, en
faisant renaître le 11-21 rue Alsace en lui redonnant ses couleurs d'origine : le rose pâle de la brique, le bleu de certains décors de façade. Jusqu'à la re-création d'une verrière à son emplacement d'origine, l'ouverture d'un nouveau passage, d'une rue, entre la gare du Nord et la gare de l'Est et l'installation du plus grand mur végétal privé jamais créé. Une renaissance qui doit
s'achever à l'automne 2008.

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